高速道路各社ゴールデンウイーク期間（４月２７日〜５月６日）の利用状況発表
概要
4月14日新東名の開通により、区間の混雑は大幅に緩和し、３０キロ以上の渋滞が昨年の１３回からゼロとなったほか、１０キロ以上は６０回→５回に減少した。 また高速道路各社によると、主要区間の１日平均交通量は４万９３００台と前年比７％減となった。渋滞は１０キロ以上が３２３回で１５８回減、３０キロ以上も２９回で６３回減となった。渋滞改善の原因としては「休日上限千円」制度の打切り等もあるとみられる。ほか、全国の交通事故による死者は、大型連休期間である（４月２８日〜５月６日）の間、最近１０年間で最も少ない、８６人で前年比１９．６％減だったと、警察庁はまとめた。
高速道路無料、４月から原発避難者限定
概要
東北地方の高速道路無料化について、
４月１日以降は東京電力福島第１原発事故の避難者に限定し、
当面９月末迄無料を継続すると国土交通省が２２日発表。
４月１日以降も引続き無料通行可能なのは、
震災発生時に警戒区域等に住んでいた人で、運転免許証等の提示が必要。
観光および復興支援を目的とする一般の車両、東日本大震災の津波被害による避難者らは
１日午前０時で無料化は打切り。
東北自動車道の国見、磐越道のいわき三和、常磐道の山元など、
原発周辺に位置する３路線の１５インターチェンジ（ＩＣ）から出入りすれば、
首都高速道路など一部区間を除いて無料になる。
対象インターチェンジ → 国土交通省PDF
3月22日(木)中日新聞
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